Histotime

Разделение Омана. Маскат в правление Султана бин Ахмада и начало английской экспансии

Страница 2

Более того, британцы стали оказывать на него все большее давление, требуя запретить работорговлю в Персидском заливе, которая приносила немалый доход (соответствующий договор был заключен в 1822 г.). С другой стороны, французы систематически топили маскатские торговые суда. Эти факторы вызывали недовольство тех социальных слоев, на которые опирался Сейид Саид. Племена внутреннего Омана возлагали на него всю ответственность за иноземное вторжение и искали кандидатов на престол имама из своей среды. Влиятельное и многочисленное племя бени бу али, контролировавшее несколько стратегических портов, восприняло ваххабизм и сотрудничало с Саудидами. И в этом случае Сейид Саид прибег к военной помощи британцев. Теряя поддержку населения, правитель Маската все больше зависел от Англии. В 1854 г. он был вынужден передать Англии под военную базу главный остров архипелага Куриа-Муриа.

Ухудшилось и экономическое положение в Маскате. Город-порт потерял значительную часть доходов после запрета работорговли. Кроме того, к середине XIX в. резко возрос европейский импорт промышленных товаров, который значительно подорвал местное ремесленное производство и торговлю. Транзитная торговля практически полностью перешла под контроль европейского капитала.

Последний правитель Оманской региональной империи, Сейид Саид, прозванный потом Великим, смог до конца своей жизни сохранить формальную независимость и единство государства. Но его правление совпало с периодом, когда аравийское побережье Персидского залива все больше стало интересовать европейцев не только как транзитный пункт на восток, айв качестве потенциальной колонии. Экономическая отсталость, слабое развитие государственных институтов, постоянно тлеющие межплеменные конфликты являлись благодатной почвой для экспансии капиталистических держав, в первую очередь Англии, которая уже обеспечила себе существенное коммерческое и финансовое присутствие в Омане.

Основные принципы производственной деятельности и социальной политики Г. Форда
“В новый век - на экипажах без лошадей! ” - таков был лозунг пионеров автомобильного дела на рубеже XIX-XX столетий. Однако новый век начинался с размышлений о том, для чего, собственно, нужен экипаж без лошадей, в чём его польза и может ли он конкурировать на рынке транспортных услуг? [44, c.41]. Генри Форд прекрасно понимал перспекти ...

"Конвейер смерти"
Невозможно описать все зверства и злодеяния, совершенные Гитлером и фашистами. Общеизвестный факт – развязывание гитлеровским фашизмом мировой войны, в которую были втянуты десятки стран мира, в результате разрушено огромное количество городов и сел, уничтожены миллионы ни в чем ни повинных людей. В контексте настоящей дипломной работы ...

Подготовка нового государственного порядка.
В XIII - XV веках на северо-востоке Руси, в той области, где сосредоточивалось великорусское племя, как мы видели, складывался и развивался социально-политический порядок, имеющий в некоторых своих чертах много общего с западноевропейским феодализмом. Все более и более увеличивалось количество княжеств, и государственная власть все бо ...